Maymun geri döndü, Yeni Honda Monkey 125

Yeni Honda Monkey 125

Honda’nın gerçek anlamda ikonik mini motosikleti Monkey 125, günümüz için yeniden tasarlandı.

USD süspansiyonlar, çift arka şoklar, LCD ekran, IMU tabanlı ABS ve tam LED aydınlatma gibi modern birinci sınıf dokunuşlarla tamamlanan Honda Monkey 125, 125cc hava soğutmalı motora, 6,9kW güce ve sadece 107kg ıslak ağırlığa sahip.

Honda Monkey 2018
Honda Monkey 2018

Honda Maymun, yaygın olarak 1970’lerin mükemmel bir simgesi olarak bilinir, ancak ilk olarak 1961’de gün ışığını gördü. Maymunun hikayesi, Tokyo’da bir eğlence parkı olan Tama Tech için 49cc’lik bir çocuk oyuncağı olarak geliştirildi.

O kadar popülerdi ki başlangıçta 1963 yılında Amerika ve Avrupa’ya ihraç edildi. Farklı bir krom deposu, katlanır gidon ve 5 inç tekerlekler ile yola çıktı.

Honda Monkey 2018

Yeni Modele genel bakış;

  • Şekillendirici, boya ve krom parçalar
  • 125cc hava soğutmalı motor 6.9kW güç, 11Nm tork
  • Çelik şasi, USD çatallar, çift arka şoklar ve 12 inç çaplı tekerler
  • 107 kg ıslak ağırlık
  • Aydınlatmalar LED
Honda Monkey 2018

2018 Monkey 125, üç renk şemasında sunulacak:

Muz Sarı / Ross Beyaz

İnci Bulutsu Kırmızı / Ross Beyaz

İnci Parıltılı Siyah / Ross Beyaz

Honda Monkey 2018

Maymun’un hayatı

1961

İlk model – eğlence parklarında kullanılmak üzere, 5 inçlik jantlar, sert süspansiyon, katlanabilir gidonlar ve 3.1kW 49cc motor ile üretilmiştir.

1961 Monkey

1963

İlk yol modeli – Kuzey Amerika ve Avrupa’ya ihraç edildi.

1963 Monkey

1967

Japonya’da satılan ilk model – “katlanabilir” koltuk ile.

1967 Monkey

1970

Hızlı ayrılan ön süspansiyonu, küçük bir arabanın bagajına sığdırmayı mümkün kıldı.

1970 Monkey

1978

Özel tarzı ‘gözyaşı damlası’ yakıt deposu ile ilk model.

1978 Monkey

1984

Sınırlı sayıda ‘Altın’ modeli.

1984 Monkey

1987

İkiz tüp şasi ve hidrolik ön fren diski ile ‘R’ modeli.

1987 Monkey

1991

Off-road çift farlı ‘Baja’ modeli.

1991 Monkey

2004 Özel

Freddie Spencer tarafından Daytona 100’de zafere giden CB750F’ye dayanan renkler.

2004 Monkey

2009 Maymun Ltd.

Yakıt enjeksiyonlu ilk model, silindir rocker kolu ve off-set silindiri ile.

2009 Monkey

2017

Yeni sürüm Japonya’da satışların 50. yıl dönümünü anıyor.

2017 Monkey – 50th Anniversary (Japan)

2018 Honda Monkey 125

Honda Monkey 2018
Honda Monkey 2018
Honda Monkey 2018
Honda Monkey 2018
Honda Monkey 2018
Honda Monkey 2018
Honda Monkey 2018
Honda Monkey 2018
Honda Monkey 2018

 Teknik Özellikleri

MOTOR  
tip Hava soğutmalı SOHC 4 zamanlı 2 valf
Hacim 125cc
Çap x Strok 52,4 x 57,9 mm
Sıkıştırma oranı 9.3: 1
Maks. Güç çıkışı 6.9kW @ 7,000rpm
Maks. Tork 11Nm @ 5,250 devir
Yağ kapasitesi Yüksek 1.1 litre; düşük 0.9 litre
YAKIT SİSTEMİ  
  PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu
Yakıt Deposu Kapasitesi 5.6 litre
Yakıt tüketimi —–
ELEKTRİK SİSTEMİ  
starter Elektrik
pil YTZ5S
Aktarma Organları  
Debriyaj türü Islak çoklu plaka debriyaj
Aktarma 4 vites
Şasi  
tip Çelik omurga şasi
   
Boyutlar (LxWxH) 1,710 x 755 x 1,029 mm
Dingil açıklığı 1,155mm
Caster Açısı 25 °
iz 82mm
Sele yüksekliği 776mm
Yerden yükseklik 160mm
Dönüş yarıçapı 1,9m
Boş Ağırlık 107kg
SÜSPANSİYON  
Ön  USD çatal, 100mm aks 
Arka  İkiz şok, 104mm aks
TEKERLEKLER  
Ön  10 kollu alüminyum döküm
Arka  10 kollu alüminyum döküm
Lastikler Ön 120 / 80-12 65J
Lastikler Arka 130 / 80-12 69J
FRENLER  
Ön  IMU tabanlı ABS’li tek 220 mm hidrolik disk
Arka  Tek 190mm hidrolik disk 
AYDINLATMA  
Far LED
Stop lambası LED

Bunları da sevebilirsiniz