Kawasaki Z900RS (özellikler-fiyat)

Kawasaki, retro ve klasik Z900RS modelini Eicma’da tanıtmıştı. Motosiklet, modern teknoloji ve işçilik teknikleriyle, eski Z1 stilinin harmanlanmış hali.

Z900RS, Kawasaki’nin en son sürücü destek teknolojisiyle üretilen motor ve şasisinin, en gelişmiş avantajlarından yararlanmaktadır. Efsanevi Z1’e saygı olarak tasarlanan Z900RS, Kawasaki’nin sıvı soğutmalı 900cc sınıfı sıralı 4 silindir motoruyla güçlendiriliyor.

Kawasaki In-Line Four motorları, tarihsel olarak büyük ses çıkışlı egzozları ile bilinirken, bu ilk kez bir modelin ideal egzoz sesini hazırlamak için sağlam bir araştırma yapılmış ilk Kawasaki motorudur.

Z900RS, KRTC (Kawasaki Çekiş Kontrolü), LED far, çift analog tarzı göstergeleri ve devir kadranı arasında bulunan çok işlevli LCD ekran gibi kullanışlı özelliklerle donatılmış.

İyi bir motor karakteri üretmek için, Z900RS düşük-orta menzilli olarak ayarlanmış. Tüm yetenekler, sürücülere kontrolü kolaylaştıran güçlü yüksek devirli çalıştırma sağlıyormuş.

Z900RS’in güncel satış fiyatı ise 17.900 € = 84,2714 TL olarak paylaşıldı.

Teknik Özellikler

MOTOR
Motor tipi Dört Silindirli, DOHC, Sıvı Soğutmalı
Hacim 948 cc
Çap ve Strok 73.4 x 56.0 mm
Sıkıştırma oranı 10.8: 1
Sübap sistemi DOHC, 16 valf
Yakıt sistemi Yakıt enjeksiyonu: ø36 mm x 4 çift kelebek
Ateşleme B & C (TCBI EL. ADV.D)
Çalıştırma Elektrik marşı
Debriyaj Islak çok diskli
PERFORMANS
En yüksek güç 82,0 kW {111 PS} / 8,500 dak. 1
Maksimum tork 98.5 N · m  / 6.500 dak. 1
Aktarma organları
Şanzıman 6 vites
Aktarma Zincir

SÜSPANSİYON
Ön Sıkıştırma ve sönümleme, yayın ön gerilimini ayarlama ile ø41 mm ters çatal
Arka Yatay bağlantı, geri tepme sönümleme gazla şarj edilmiş şok ve yayın ön gerilimi ayarlama
FRENLER
Ön Çift yarı yüzer ø300 mm disk Kaliper Çift radyal montajlı, monoblok, karşıt 4 pistonlu
Arka Tekli ø250 mm diskKaliper Tek pistonlu
ABS Nissin ABS

Dingil Açıklığı 1,470 mm
Sele Yüksekliği 835 mm
Dolu Ağırlık 215 Kg
Yakıt Kapasitesi 17 litre

 

Şasi Tipi Kafes çelik 

 

Bunları da sevebilirsiniz