Elektrikli Ural Sepetli Motosiklet prototipi tanıtıldı!

Tamamen elektrikli Ural Sepetli Motosiklet prototipi gün yüzüne çıktı. Rus üretici Ural Motosiklet, Sepetli Motosiklet (Sidecar) modellerinin arasına elektrikli bir proje ekledi.

Ural’ın elektrikli sepetli motosiklet projesi, halı hazırda bulunan CT modelinin üzerine inşa edilmiş. Elektrik motoru ve elektronik bileşenleri, ABD’li Zero Motorcycles’den alınmış. 

Basın Bülteni;

“Ural Motosikletleri, tamamen elektrikli sepetli bir motosikletin ilk geliştirme aşamasını tamamladı. Elektrikli prototip, Zero Motorcycles’un özel güç aktarma paketi (motor, piller, kontrolör ve diğer bileşenler) kullanılarak mevcut tek çekişli cT şasisi üzerine kurulmuştur. California merkezli ICG şirketi genel tasarımı geliştirdi ve ilk prototipi üretmekten sorumluydu. Zero Motorcycles’de, bu projeyi mümkün kılan prototipin geliştirilmesi ve test edilmesi sırasında gerekli mühendislik desteğini sağlamıştır.’”

Şirketin şu anda tamamen elektrikli bir model üretmeye yönelik acil bir planı yok. Üretim kararı pazar araştırması, tüketici ve endüstri uzmanlarının geri bildirimleri görülerek verilecekmiş. Son tasarım onayı ile seri üretime geçmenin yaklaşık 24 ay süreceği belirtilmiş.

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

  • Motor: Z-Force® 75-7 pasif hava soğutmalı, yüksek verim, radyal flux, iç sabit mıknatıslı, brushless motor
  • Maksimum Güç (hp): 60hp (45kW) @ 5,300rpm
  • Maksimum Tork: 110 Nm
  • Test edilen piller: ZF13.0 powerpack, ZF6.5 powerpack (kombine en yüksek güç 19.5kWh)
  • Şarj Sistemi: Standart 115V / 15A charger, 1.3kW dahili şarj cihazı (boştan % 95’e şarj edilmesi tahmini 13 saat)

PERFORMANS

  • İlk Test uzunluğu: 165 km
  • Önerilen Maksimum Seyir Hızı: 105 km/h
  • Test Edilen Maksimum Hız: 140 km/h

BOYUTLAR VE AĞIRLIK

  • Toplam uzunluk: 233 cm
  • Yükseklik: 137 cm
  • Genişlik: 162 cm
  • Sele Yüksekliği: 79 cm
  • Maksimum yük ağırlığı: 600 kg
  • Kuru Ağırlık: 373 kg

Elektrikli Ural Sepetli Motosiklet Fotoğraf Galerisi

Bunları da sevebilirsiniz

Yorum yap