Bosch’un radar sistemi ile donatılmış KTM 1290 Süper Adventure S

Bosch’un radar sistemi KTM 1290 Süper Adventure S’de.

Son birkaç ay da, Bosch’un radar sistemini ve Ducati’nin 2020’de yeni modellerine entegre etmeye çalıştığı bu sistemi sizlere bildirdik. 

KTM 1290 Süper Adventure ACC adaptif hız sabitleme ve kör nokta uyarı sistemi. Video: Spormoto KTM Türkiye

 

ACC (Adaptive Cruise Control), FCW (Çarpışma Tahmini Uyarısı) 

Adaptif Seyir Kontrolü ve Kör Nokta Tespiti

Adaptif Seyir Kontrolü (veya ACC), hız sabitleme sistemi etkinken aracın belirli bir hızı aştığında ve acil durum fren sistemi olarak görülmemesi durumunda hareket eder. Sistem motosikletin büyüklüğü kadar bir aracın varlığını tespit edebilmektedir.



Proje Müdürü Thomas Maurer, motosikletler için radar binici yardım sisteminin ilk neslinde olduğunu ve beklediğiniz gibi Bosch’un daha gelişmiş binici yardımı geliştirerek radar sistemini geliştirmeye çalıştıklarını söyledi. Maurer, radar sistemini kullanarak güvenliği artırmanın motosiklet sürmekten zevk almasını etkilemeyeceğini de söyledi.

Gerekirse, yeterli bir güvenlik mesafesini korumak için gaz pedalını otomatik olarak kontrol ederek etkinleştirir ve hızı azaltmak için ön freni yavaşça kullanır. Sistemin kurulumu hala deneyseldir, çünkü sürücünün mesafeyi ve harekete geçebileceği hızı özelleştirmesi mümkündür. Geliştirme aşaması tamamlandığında, ACC herhangi bir sürücüden daha hızlı müdahale edebilmelidir.



Kör Nokta Tespiti (BSD), pilotun kafasını çevirmeden önce “kör noktalarda” başka bir araç olmadığından emin olması için gereken durumları bir çift “elektronik göz” ile kontrol ediyor. BSD potansiyel çarpışmadan sürücüyü uyarmak kısa menzilli radar kullanır. 

Ön farın altında saklanan Bosch radar birimi ve arka radar ile KTM 1290 Süper Adventure S.

Bunları da sevebilirsiniz