2020 HONDA CBR1000RR-R Tanıtıldı! 215 Beygir!

2019 EICMA motosiklet fuarının başlamasıyla 2020 modeller ortaya çıkmaya başladı. 2020 HONDA CBR1000RR-R gelecek yılın en çok konuşulacak motosikleti olmaya şimdiden aday.

Marq Marquez- Fireblade

Honda, durdu durdu ve sonunda turnayı gözünden vurdu. 14.500 devirde tamı tamına 214.56hp güç üreten yeni CBR1000RR-R Fireblade, bir önceki versiyonların önüne geçti. Önceki modelleri İtalyan, Alman ve Japon rakiplerinin gerisinde kalan Honda, 2020 model CBR1000RR-R ile bu durumu değiştirecek.

14.500 rpm’de şaşırtıcı bir şekilde 214.56 hp güç sunan yeni Fireblade, herhangi bir 1000 cc’lik rakibinden yaklaşık 10 hp daha güçlü. Ducati’nin 1103cc Panigale V4’ü bile 211hp güç üretebilirken, sadece pahalı versiyon olan homologasyon özel Panigale V4R, 15750 rpm’de 217.25hp güç üretebiliyor.

Yeni model ile birlikte yeni bir isim de bizi karşılıyor. Sadece bir “R” harfi ile eski modellerden kolayca ayırt edebileceğimiz yeni CBR1000RR-R, daha üstün bileşenlere sahip CBR1000RR-R SP sürümüyle iki versiyonda satışa sunulacak.

Honda’nın RC213V MotoGP motosikletinden yola çıkılarak üretilen yeni motordaki çap-strok oranı, eski modeldeki 76mm ve 55.1mm’ye göre artarak 81mm ve 48.5mm’ye yükselmiş. Aynı zamanda titanyum kollar ve dövme alüminyum pistonlara sahip. Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) optimize edilmiş ve ayarlanabilir Üç Sürüş Modu bulunuyor. Ayrıca Motor Freni, Dokuz modlu çekiş, Launch ve Teker kontrolü standartken, sadece SP’ye yukarı / aşağı hızlı quickshifter eklenmiş. Alüminyum elmas şasi, altı eksenli (IMU), 3 seviyeli Honda Elektronik Direksiyon Damperi (HESD) ve 43mm Showa ön süspansiyonu bulunuyor. Önde yeni Nissin dört pistonlu fren kaliperlerine, 330mm disklere ve 2 seviyeli ABS’ye sahip. Tüm bunlarla birlikte tasarım da değişirken, MotoGP’den türetilmiş aerodinamik kanatçıklar da eklenmiş. Arka lastik 200/55-ZR17 boyutlarında.

Dingil mesafesi 1405mm’den 1455mm’ye yükselirken, ıslak ağırlık 196kg’dan 201kg’a 5kg yükselmiş. Standar model, Nissin frenlerine, Showa BPF ön çatallarına ve Showa BFRC-Light arka şokunu sahip. SP’de ise Brembo Stylema frenler ve Ohlins elektronik kontrol süspansiyon bulunuyor.

2020 Honda CBR1000RR-R Fireblade’in 1000cc sıralı dört silindirli motoru, tamamen yeni ve HRC MotoGP geliştirme programı tarafından tasarlanmış. Şimdi, 113Nm @ 12.500rpm tork ile 160Kw 214.56hp @ 14.500rpm güç üretiyor.

Kaynak: Honda

FireBlade vs rakipleri: 

MotosikletGüç (hp cinsinden)Tork (Nm cinsinden)
CBR1000RR-R214.56 hp @ 14.500rpm113Nm @ 12.500rpm’de
YZF-R1197.26 hp @ 13.500rpm113Nm @ 11.500rpm
GSX-R1000R (2019)199.14 hp @ 13.200 rpm’de117Nm @ 10.800 rpm’de
ZX-10RR (2019)201.15hp @ 13.500rm114Nm @ 11,200rpm
Panigale V4S211.21 hp @ 13.000 dev / dak124Nm @ 10.000 rpm
S1000 RR203.84 hp @ 13.500rpm113Nm @ 11.000 dev / dak

Bunları da sevebilirsiniz

Yorum yap